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维曼机电设备有限公司
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发电机组的水冷原理分析 柴油发电机组机构一般分为水冷和电喷涡轮增压系统,今天我们就与大家分享水冷系统的工作原理。水冷系统按冷却液的循环方式可以分为强制循环水冷系统和自然循环水冷系统。 柴油发电机组汽缸盖和汽缸体中都铸有冷却水套。冷却液经水泵加压以后,经分水管静茹气缸水套内,冷却液在流动的同事吸收气缸壁的热量,温度升高,然后流入气缸盖水套,经节温器及散热器进入水管进入散热器,与此同时,由于风扇的旋转抽吸,空气从散热器芯吹过,使流经散热器芯的冷却液的热量不断散到大气中去,温度降低。 又经水泵加压后再一次流入缸水套,如此不断循环,柴油机转速升高。为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀,一般柴油机在缸体税太重设置有分水管或铸出配水室。 大多数柴油机均采用强制循环水冷系统。即利用水泵提高冷却介质的压力。这种冷却系统的体积比自然循环的小的多,而且气缸上下的冷却较均匀。水冷系统还设置有水温传感器和水温表,水温传感器安装在汽缸盖出水管处,将出水管的水温传给水温表。操作人员可借助水温表随时了解冷却系统的工作情况,正常工作水温一般在80-90℃。冷却液与防冷夜,柴油机使用的冷却液应该是清洁的软水,如果使用硬水,其中的矿物质在高温时沉析出来,附着在管道、水套和散热器芯中生成水垢,降低了散热能力,易使柴油机过热,还会是散热器芯毒死,加速水泵叶轮和泵壳的磨损。

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柴油发电机油箱怎么清洗 ⑴拧下油箱放油螺塞,放净存油后,再装好放油螺塞。 ⑵取下油箱盖和滤网,向油箱内加入燃油。 ⑶ 然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。 ⑷ 将带有喷洗头的软管插到油箱底部。 ⑸ 用干净布包棉纱封堵加油口,打开压缩空气开关,冲洗时,应经常变换喷洗头的位置,使沉淀物和粘附物随油翻动。 ⑹ 当喷洗头冲遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2—3遍,达到清除污物之目的。 ⑺ 清洗油箱后,应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处,并随时处理。 ⑻ 应检查油箱盖通气阀是否畅通。若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。 ⑼ 加满油,排除油路中的空气。 发电机的维修方法: 1、清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。 2、检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部位螺栓。 3、检查传动皮带的张力要合适,过松易打滑而造成发电不足,过紧易损坏皮带和发电机轴承。如果带有自动张紧器,应检查皮带是否有裂纹和张紧器的工作状态。 4、如果做维修项目时需要断开蓄电池线束或更换装蓄电池,连接蓄电池线束时一定要先装正极线,否则极易损坏发电机的整流器二极管。 上述就是为您介绍的有关柴油发电机油箱怎么清洗的内容,对此您还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专业的人士为您讲解。
